印度洋失火油船開始修復破裂燃料箱防止燃油進一步泄漏

針對印度洋海域失火油船“New Diamond”號的救援工作，為防止燃油進一步泄漏，斯里蘭卡方面已經開始修復船上發動機艙內破裂的燃料箱。

斯里蘭卡海軍發言人Indika de Silva證實，這艘超大型油輪VLCC目前位于斯里蘭卡海岸約52海里處，打撈人員已經上船堵住了泄漏點，修復工作仍在進行中，“他們已經清空了破裂的燃料箱，并將污水轉移到壓艙區”。

據了解，當地時間9月3日凌晨，“New Diamond”號在斯里蘭卡東南海岸以東約40海里的孟加拉灣發出求救信號，報告發動機艙起火，船舶無法正常運營。當天下午，船上一臺鍋爐爆炸，一名菲律賓籍船員當場死亡，船員被迫棄船逃生。

9月6日，在經歷了近79個小時的滅火努力后，斯里蘭卡海軍宣布“New Diamond”號上的大火已經完全撲滅。不過，僅僅過了一天之后，由于船艙內部極度高溫和外部強風影響，“New Diamond”號大火在9月7日復燃。9月8日，斯里蘭卡海軍在距離該船約1公里的海域發現浮油，推測是由于船舶燃料箱破裂并混入用于滅火的海水后泄漏的。

“New Diamond”號滿載27萬噸未提煉原油與1700噸柴油，為了避免嚴重的漏油事故，斯里蘭卡、印度和俄羅斯等多國均派出軍艦連日救援。Silva表示，斯里蘭卡海軍和印度海岸警衛隊在9月13日檢查了“New Diamond”號及其周邊地區是否有進一步的泄漏。

9月14日，斯里蘭卡海洋環境保護局（MEPA）的專家團隊前往“New Diamond”號進行檢查，并從船上采集船用燃油樣本。MEPA將根據斯里蘭卡國家法律對船東采取行動，以保護海洋生態系統。

“New Diamond”號是一艘300000載重噸VLCC，建于2000年，由希臘船東New Shipping所有，租賃給印度石油公司，用于從科威特向印度東部的帕拉迪普進口原油。該船全長333米，寬60米，吃水21.24米，總噸位160079噸，掛巴拿馬船旗，IMO號9191424。目前，New Shipping已經任命SMIT Singapore領導本次打撈工作。

印度石油公司董事長S.M. Vaidya稱，該公司仍在等待救援包裹，預計將在最近一周內出爐。他表示：“我們將考慮救援人員的建議，以確定一個最近的港口，從而將這艘VLCC拖航至該港口以便進行船對船的轉運。”最終，這些原油將被運往帕拉迪普的煉油廠進行加工。